工程概括
本次钢结构主体吊装由于G轴第5、6线,F轴第5、6线,E轴第4、5线的承台基础暂时不能施工,电炉基础需要马上开挖,为了保证4月30号电炉跨屋面出水,因此不可按原施工组织设计的吊装顺序进行。我们经过认真研究,先吊装G列2、3、4线,F列2、3、4,E列1、2、3线九根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁,再吊装G列5、6、7线,F列5、6、7线,E列4、5、6、7线10根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁。
当钢柱、托架、屋架、支撑、天窗吊装完后,再吊装GF、FE跨吊车梁及制动系统和钢轨.
吊装工程量如下表:
序号 | 构件名称 | 单位 | 数量 | 总重 |
1 | 钢柱 | 根 | 19 | 600T |
2 | 柱间支撑 | 榀 | 12 | 70T |
3 | 托架 | 榀 | 16 | 90T |
4 | 吊车梁 | 根 | 32 | 800T |
5 | 屋架及屋面梁 | 榀 | 35 | 320T |
6 | 天窗 | 榀 | 46 | 58T |
7 | 檩条 | 根 | 196 | 120T |
8 | 钢轨 | 米 | 780 |
本次吊装构件钢柱最重32吨,高度40M。拟采用型号为LS418J-CCH1000 日本佳友出厂的100T履带式吊车,回转半径10米,吊臂48.77M,吊重33T。