北京市轨道交通工程某站钢结构工程施工组织设计

2020年6月17日 评论 339

**站站位于规划南丰路与规划支路**北一街交叉路口南侧。车站走向为南北向,沿规划南丰路设置,为路中高架车站,采用岛式车站型式。本车站设计包括车站起点里程K15+732.24至车站终点里程K15+854.24范围内的主体部分(包括站台层和站厅层)、附属部分(包括出入口和通道,地面变电所及地下水泵房)标准车站底层局部布置变电所,紧靠车站的区间段第一跨为消防水池用房。车站出入口共四个,采用钢结构天桥对称布置。

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